電動汽車驅(qū)動電機(jī)及其控制器行業(yè)分析
作者:admin 發(fā)布時間:2021-08-30 瀏覽次數(shù):0
現(xiàn)在隨著我們環(huán)境污染現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,我們的環(huán)保意識也是越來越強(qiáng),所以說電動車輛是我們以后的發(fā)展方向,而驅(qū)動電機(jī)是電動車輛的核心部件,將會直接影響電動車輛以后的發(fā)展,我們公司現(xiàn)在也是致力研發(fā)各種功率型號的有刷直流串勵電機(jī),我們公司有著從事多年軍工產(chǎn)品的工程師,產(chǎn)品質(zhì)量也是被很多大的客戶證實。我們下面就簡單的分析一下我們國家電動行業(yè)驅(qū)動電機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r。
驅(qū)動電機(jī)主要包括直流電機(jī)和交流電機(jī),目前電動汽車使用最多的交流電機(jī),我們下面看一下車用電機(jī)的發(fā)展趨勢,電機(jī)本體永磁化:永磁電機(jī)具有高轉(zhuǎn)矩密度、高功率密度、高效率、高可靠性等優(yōu)點。我國具有世界最為豐富的稀土資源,因此高性能永磁電機(jī)是我國車用驅(qū)動電機(jī)的重要發(fā)展方向。
電機(jī)系統(tǒng)集成化:通過機(jī)電集成(電機(jī)與發(fā)動機(jī)集成或電機(jī)與變速箱集成)和控制器集成,有利于減小驅(qū)動系統(tǒng)的重量和體積,可有效降低系統(tǒng)制造成本。電機(jī)控制數(shù)字化:專用芯片及數(shù)字信號處理器的出現(xiàn),促進(jìn)了電機(jī)控制器的數(shù)字化,提高了電機(jī)系統(tǒng)的控制精度,有效減小了系統(tǒng)體積。
開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)已形成優(yōu)化設(shè)計和自主研發(fā)能力,通過合理設(shè)計電機(jī)結(jié)構(gòu)、改進(jìn)控制技術(shù),產(chǎn)品性能基本滿足整車需求;部分公司已具備年產(chǎn)2000套的生產(chǎn)能力,能滿足小批量配套需求,目前部分產(chǎn)品已配套整車示范運(yùn)行,效果良好。
交流異步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)我國已建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)異步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的開發(fā)平臺,形成了小批量生產(chǎn)的開發(fā)、制造、試驗及服務(wù)體系;產(chǎn)品性能基本滿足整車需求,大功率異步電機(jī)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于各類電動客車;通過示范運(yùn)行和小規(guī)模市場化應(yīng)用,產(chǎn)品可靠性得到了初步驗證。
無刷直流電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)國內(nèi)企業(yè)通過合理設(shè)計及改進(jìn)控制技術(shù),有效提高了無刷直流電機(jī)產(chǎn)品性能,基本滿足電動汽車需求;已初步具有機(jī)電一體化設(shè)計能力。永磁同步電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)已形成了一定的研發(fā)和生產(chǎn)能力,開發(fā)了不同系列產(chǎn)品,可應(yīng)用于各類電動汽車;產(chǎn)品部分技術(shù)指標(biāo)接近********水平,但總體水平與國外仍有一定差距;基本具備永磁同步電機(jī)集成化設(shè)計能力;多數(shù)公司仍處于小規(guī)模試制生產(chǎn),少數(shù)公司已投資建立車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)專用生產(chǎn)線。
我們國家對于車用電機(jī)的發(fā)展也是非常的支持,我們也能夠看出我們國家的技術(shù)實力也是在不斷的增強(qiáng),尤其是國內(nèi)出現(xiàn)了很多家這個行業(yè)的佼佼者,比如濟(jì)南三騰電子科技有限公司,我們公司不但生產(chǎn)各種車輛用直流電機(jī),像電動叉車、AGV小車等我們公司也能夠生產(chǎn),歡迎大家咨詢。